作者 ianqoo2000 (相宇玄)
看板 Japan_Travel
標題 Re: [資訊] 基隆-石垣島 渡輪 5/28 開航
時間 Thu May 14 14:41:48 2026

很感動在確定開航日
就來個船班時刻表改動
變成一個面向大地方(臺灣.aka臺北首都圈)還可以的時間
但應該還可以再調整好一點
總之至少看起來
對方(石垣市，小地方)知道誰是老大了

如果時間正確
這船班航線存在的主要性
在於豐富臺日間手段交通的往來方式

也是日本的鄰國
韓國第二大城兼第一大港的釜山
飛機空運起降航程一小時
就可以到
日本第四大城兼九州第一大城的福岡

但人家還是之前長年有速度很快的海運日方營運JR九州高速船啊！
只是日前JR九州可能因為不堪問題維修而收攤
不管是空運還是海運都能輕易實現
「媽(還其他家人)，我去福岡(釜山)走走去，傍晚就回家」
海運票價幅度不像空運這麼大
比較穩定的可以這樣玩
空運有時票價上漲到會很貴的

應該也比桃機沖繩那霸OKA來得有可能性
當然TPE-OKA/KHH-OKA/RMQ-OKA
可以早去晚回來個一日遊或者週末週休二日小旅行
但航班報到手續、排隊通關時間或許就不是這麼好玩了
尤其是桃機的排隊通關

目前也還有韓方經營的新山茶花渡輪過夜夜船
更不用說還有往山口下關、甚至是大阪的渡輪
這些其實比較難界定大地方小地方
釜福之間的關係或許是比較對等但偏向韓方的？！

來囉來囉！
重點來了
人家釜山還有個距離更近、航程更短的
釜山↔長崎縣對馬市(島；比田勝/嚴原)
這關係應該會是比較接近我國基隆石垣的

但物理距離上的限制真的沒有辦法
誰叫臺灣離最近的沖繩能下港還有多樣商業設施的地方就石垣這麼遠
變成會比較類似釜山福岡的過夜渡輪
目前的票價看起來跟他們比也在合理的範圍內

希望能以此為契機
看看是否有更多的可能性
往返沖繩本島、甚至九州/本州(山口下關或大阪)/四國等

臺灣人抑或臺北首都圈人
看到釜山這樣，不會羨慕他嗎？！
日韓兩國甚至可以互相開自己的車
往來對方的國家
兩國都沒有禁相反駕駛座位置
看到兩國間YouTuber自駕遊對方國家
這不是令人好生羨慕的嗎？！

不希望臺灣有天能像日韓這樣
自駕自己的車
開上日本的國土嗎？！

臺灣唷
先禁之國，右駕基本上不行
會被特例允許的只有那種
載運昂貴的高科技晶圓器材設施
很明顯的掛日本車牌
但您看到還是駕駛在它後方
一定要保持安全距離
有個「親吻」應該就要賠上全部身家
吃不完兜著走了

不知道韓國第二大港但距離日本較遠的
仁川港有沒有類似的航線
如果有
臺灣第一大港高雄或者二還三臺中港應該也能來搞一番
尤其是高雄港，那航運中心多麼豪華呀！




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推 yoshilin: 要是能開車直接去日本就更好了
→ gbcg9725: 左右駕相反直接開會有問題吧
→ nodapuririn: 不要幻想太多 官方重點在國旅內需
→ nodapuririn: 補助以灑錢救國內貪婪業者為主
→ nodapuririn: 就算地理條件一樣 最後也是做死自己
→ nodapuririn: 另外台灣人習慣搭郵輪 舒舒服服
推 LegendSprite: 希望高雄港也能開通，這樣南部比較方便
→ aa0968: 乖乖坐高鐵北上去基隆港吧 做個夢一下就到
→ ianqoo2000: 二樓，日韓可以這樣互相玩對方國家已經行之有年囉！
→ gbcg9725: 日韓可以不代表台灣可以吧？
→ ianqoo2000: 更不用說甚至日韓還會因為韓方仇日有交惡過，疫情前
→ ianqoo2000: 有段時間日韓貿易戰，讓臺韓航班得利，但人家就是互
→ ianqoo2000: 相可以開車往來很久了。
→ ianqoo2000: 就是要臺灣改變「先禁之國」呀！
→ ianqoo2000: 汽車不能右駕、機車車種而非車速分流禁行機車、甚至
→ ianqoo2000: 是機車不可以上高速等等，呵呵呵
→ ianqoo2000: 拿掉特例外禁止右駕，臺灣就可以跟日本來談互惠，談
→ ianqoo2000: 是否可以自駕自車上對方的國土。
→ ianqoo2000: 韓國不說了，各位日本也去過不少次了，應該都有見識
→ ianqoo2000: 過路上不少名貴高檔的車，都是左駕，請問有什麼問題
→ ianqoo2000: 嗎？
→ ianqoo2000: 機車也都很開放(韓國上基本條件跟日本差不多，只差
→ ianqoo2000: 在機車不能上高速而已)
→ ianqoo2000: 從新的交通手段海運基隆石垣先開始，讓其他廠商，管
→ ianqoo2000: 他臺日韓見識到這股商機，逕而產生更多的未來可能性
噓 iambackhaha: 。
→ ianqoo2000: 請問樓上是國旅業者嗎？！XD
噓 SRadiant: 機車數量根本上就不一樣了，不用考慮差異？
推 rocky9137: 台灣能直接開車去日本 那個慘況應該很恐怖 台灣人開
→ rocky9137: 車很亂來 有攻擊性 不守規矩......
→ SRadiant: 你自己都說日韓也有不同(高速)，台灣不同就罪大惡
→ SRadiant: 極了
→ ianqoo2000: @LegendSprite:要看看人家類似條件的仁川港(距離離
→ ianqoo2000: 日本較遠的港口)有沒有，臺灣才能看臺中高雄是否有
→ ianqoo2000: 機會，這方面我之前沒有深入研究過，我來查查看好了
→ ianqoo2000: 。
→ ianqoo2000: @SRadiant:日本國土很大不能一概而論，例如離日本最
→ ianqoo2000: 近的沖繩機車就很盛行啊，還有一些比較靠南的一級行
→ ianqoo2000: 政區或許也是，然後全國都有的輕自動車，這也…
→ ianqoo2000: 輕自動車大概就是好一點可以遮風避雨載運大量物資的
→ ianqoo2000: 機車吧，安全性係數什麼的都差了很多啊！
→ ianqoo2000: 但人家跟韓國還是很開放了，偉大的我國中華民間臺灣
→ ianqoo2000: ，不要先禁之國、故步自封，好嘛！= =
→ ianqoo2000: @rocky9137:韓國人開車也很兇猛啊！在平面大馬路或
→ ianqoo2000: 者高速上，但在狹小道路或者通學區這些年來有強制取
→ ianqoo2000: 締速限30，就會比較安份守己乖一些，但人家還是能開
→ ianqoo2000: 車去日本。
→ ianqoo2000: 總之，就是要給他踏出第一步先啦！
→ ianqoo2000: 我查好了，位於韓國首都圈，主要服務首爾市，性格類
→ ianqoo2000: 似我國基隆港與臺北港的，韓國第二的韓國仁川港，旅
→ ianqoo2000: 客服務範圍僅限中國東北與華北地區。
→ ianqoo2000: 也就是說，韓國首都圈人要開車去日本，也得乖乖地開
→ ianqoo2000: 車京釜南下釜山，利用釜山港。
→ ianqoo2000: 釜山港韓國第二大城第一大港就本文日本這些港口；另
→ ianqoo2000: 外還有個在全南韓國的第三大港曾有下關與門司港的船
→ ianqoo2000: 班，但現在停止狀態。
→ ianqoo2000: 地利之便對應相對的鄰國港口，這點臺灣要應對日本，
→ ianqoo2000: 還可基隆港才可以，其他或許看看臺北港跟蘇澳港。
→ ianqoo2000: 高雄港雖然是第一大港兼第二→三大城，但可能還是要
→ ianqoo2000: 面向東南亞比較適合；至於中間的臺中港…剛好隔壁就
→ ianqoo2000: 是中國，還是別想太多…嗯…
→ ianqoo2000: 韓國第三大港光陽港，漏打
→ china64: 這航船一定GG
→ ianqoo2000: https://reurl.cc/2aylLv
→ ianqoo2000: https://reurl.cc/EmLbgm
→ ianqoo2000: 我們可以加入他們，成為他們的一分子，不好嗎？！QQ
→ ianqoo2000: 如果有能力又想的話，應該會很想開著騎著自己的愛駒
→ ianqoo2000: ，不管是汽車還是機車踏上日本國土吧？！
→ ianqoo2000: 第一個從日本開自己車去韓國的タカアキさん，曾經來
→ ianqoo2000: 臺租車自駕過，之前很有名，今天如果臺灣政府不要這
→ ianqoo2000: 麼「故步自封」「先禁」，就能與日本簽訂協議，他或
→ ianqoo2000: 許就可以開自己車來臺灣了：
→ ianqoo2000: https://reurl.cc/j6Ymaq
→ ianqoo2000: 人客啊！希望我們有天能開自己的車踏上沖繩道、或者
→ ianqoo2000: 九州道來開到青森縣下北郡大間町大間崎吧！