作者 DanteTwins (銅牌消防員)
看板 car
標題 Re: [問題] Rav4 phev 或 Cavira或…
時間 Mon Sep 14 09:38:53 2026

新車上市前半年不要買
花大錢一毛折扣都沒有還要幫車廠測試
小問題要回廠要花自己的休假
一搞又是一整天，建議是不要
再加上目前鴻華經營的缺料嚴重
一點小問題都要待料數周甚至上月
建議可以再觀望

再來個人不建議插混
就我個人看來兩種的缺點都佔上了
又要花時間充電又要擔心沒油
不知道你的平時行駛里程如何
RAV4 PHEV電池可用里程大約100KM
如果每天回家可以直接充電那可以考慮
但也要先去詢問一下充電樁的建置費用
三萬到十萬我都看過
是不是你能接受的範圍，建議你可以先詢問

再來因為你是第一次買車
我是建議你可以先從一些保值的車款去考慮
也不要說一開始就要持有十年
畢竟你小孩也會長大
人生也會改變比如說搬家或是活動範圍改變
建議先從3-5年換車去考慮
如果要換車比較不會這麼痛
屆時如果真的沒有換車的需求也可以繼續開

※ 引述《taiwaneye (愛呆丸)》之銘言：
: 家庭成員兩大兩幼童
: 第一次買車，社區有電樁
: 車子會開十年以上
: Cavira看了很心動，但過不去的點：
: 展間還是掛著Luxgen的招牌，感覺有品牌消失或再轉手的可能，感覺後勤很弱。有潛過N7
: 的群組，發現小毛病很多，車主們常常在回廠，還有電池掛掉的那天我能不能負擔…Foxt
: ron時代我就沒進過群組了。
: Rav4 phev七月訂的特殊色感覺要等到明年了
: https://i.mopix.cc/7h4l1i.jpg
: 疑慮大概就是20吋輪胎換起來對我是種負擔
: 一條胎算8000就好…另外就是每年的稅金22,410
: 好處就後勤強，EV能怠速吹冷氣及市區接送，此時心魔告訴我為什麼不選電車？Bz4x也有
: 一起看，但後排果嶺實在太高很不舒適。
: 雙薪無後援在意的就這些，又或者有適合的車種
: 請前輩們不吝嗇給予意見，謝謝

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→ victoryss:天佑淫河系                                            03/05 01:32
→ victoryss:    銀....幹妳媽淫蕩新注音= =                         03/05 01:32
→ victoryss:我關閉學習功能了   打開她常常害我玩網路遊戲當雞-.-    03/05 01:33
→ victoryss:沒人相信我  人緣這麼插阿= =                           03/05 01:34
推 victoryss:越描越黑是怎樣啦( ‵□′)───C＜─___-)|||          03/05 01:36

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推 airnoon: 「又要花時間充電又要擔心沒油」…這是我歷年來看
→ airnoon: 過放大插電缺點最有意思的理由xDDD，買插電就是可
→ airnoon: 以選擇要不要加油跟充電啊，自己的車況不注意，老
→ airnoon: 實說開油車還是電車根本沒差好啊xDD
推 sorkayi: 那不就要買BZ4X了
推 maniaque: 哇~~~擔心沒油耶,RAV4可以一桶油環島一圈還有剩
→ maniaque: 更不用講再疊個PHEV buff上去
→ maniaque: 新車上市前不要買? 那怎沒看到Model Y上市前半年
→ maniaque: 沒人買???
→ maniaque: 那......買啥預售屋?? 不是應該也買個半年新成屋??
→ storyofwind: 沒充過電的人真的沒辦法理解充電有多方便
噓 SIL: 「要擔心沒油」？你認真的嗎？全台灣2500多個加油
→ SIL: 站，平均每15平方公里一家。加油都要擔心的話，你
→ SIL: 連機車都不要騎了，Youbike才是你的歸屬。
→ maniaque: 好擔心啊,從加油站發動引擎,離開時就開始擔心沒油了
→ francej: Cavira也不算新車吧 比較像是N7換個包裝而已
→ francej: 核心系統看起來沒什麼大問題
→ francej: 要批評的話 頂多是Foxtron這品牌很新 商業上會不會
→ francej: 沒幾年就不玩了 是不好說
→ francej: 不過Cavira銷售排行No.7 賣了548量
→ francej: 看起來生意應該是做的起來沒大問題
→ tamixavier: 騎腳踏車擔心沒體力
→ ilovedirk41: 賣得比他好的n7品牌都不要了 你說呢
→ w147987: 你可能沒開過PHEV，我是建議你可以先試過再來發文
推 B9907143: 講的實話阿！Phev跟電車家裡沒法設置充電樁根本沒
→ B9907143: 有買的意義，打從你想每次都開出去充電的念頭就不
→ B9907143: 適合了...根本就不方便
推 KarlMarx: 2026都快結束了還有油電盲
推 james725twtw: 前幾篇不是就有家裡沒充電樁的心得嗎
噓 liko7676: 看留言我就放心了 油電盲
→ B9907143: 那個心得也是要找理由才能去充電啦！沒家充的缺點
→ B9907143: 還是有感覺出來
推 a9202507: 擔心沒油 是納智捷油車車主要做的吧
推 royli: phev的確四不像，歐洲統計幾乎都沒在充電
推 ultratimes: 有人就不喜歡浪費時間去加油站，開車也不想看油錶
→ ultratimes: 這樣會擔心沒油有什麼問題？不要以為每個人都想要
→ ultratimes: 費心在車上，對加油很厭惡的人多的事
→ ultratimes: 2026年了，變得兩個都要擔心
→ ultratimes: 會買Toyota 就表示我不想費心在任何事上
→ ultratimes: 就要求能到目的，其他不是我該擔心的
推 acesslai: 加油費心？你說要定時換機油還比較煩心
→ airnoon: @B9907143 為什麼是找理由？我帶家人去運動，本來
→ airnoon: 就要停車，順便補電原來是找理由？
噓 ryu38: 擔心沒電沒油，你還是搭乘大眾交通工具算了
→ sttyuio5083: 說真的cavira 未來妥善率感覺就不好 還不如買個油電
→ sttyuio5083: 就好
推 yabeeboo: 在這版會有一堆人護航F牌
推 EJ6: 已婚男人就愛找理由去外面充電，懂得都懂
→ james725twtw: 原來這是能用感覺預測的
噓 Dino14124: 這一看就純雲來展示自己有多鍵盤盲的
→ Dino14124: RAV4可以直接HV mode開，是要擔心什麼沒電，雲仔
推 happyfantesy: 開車不想看油表 電車就不用看電量喔XD
推 greenzero: 好奇問，phev如果沒電，不就會像hev那樣油電混用嗎
→ greenzero: ？如果是的話，那就只是電池比較大的hev不是？
噓 smove: 開車不想看油表 不喜歡去加油站 想必也不想浪費時間
→ smove: 換機油 換輪胎 雨刷 空濾 冷濾等各種耗材
→ smove: 洗勒靠哦不如搭uber
推 maniaque: 說真的,要不是這些年電車在狂洗續航當主賣點
→ maniaque: 不然還真沒看過哪台燃油車油電車標榜續航多少的
→ maniaque: 畢竟決定燃油車一桶油跑多遠的,不是油耗,是油箱大小
推 loloool: 不需要裝充電樁吧，在家用旅充慢充就夠了
→ loloool: 220V/3.5KW從0到滿大概7-8個小時
噓 aal: 兩種缺點也等於兩種優點
→ fonzae: RAV 4 除了要純電需求，應該沒人會每日一充
→ fonzae: 會買PHEV Hybird，應該都是一個禮拜充一次
→ fonzae: 可以保持電油行車里程最佳，這樣就符合大多數人了
→ fonzae: 目前車評測試下來，也是一個禮拜充一次差不多
推 lc1230: Phev真正的缺點是要繳油車的稅金跟保養費，卻還有
→ lc1230: 換大電池的未來成本在，等於兩邊有機會壞的東西你
→ lc1230: 都有
推 Orihimeboshi: 過度擔心小心有焦慮症
噓 SIL: u 大濕沒梗就不用硬來蹭，開車不想看油表是公三小
→ SIL: ？闖紅燈仔你是不是也要說是因為紅綠燈很浪費時間
→ SIL: ，開車不想看紅綠燈，對紅綠燈覺得很厭惡，然後你
→ SIL: 過路口就只要自己爽，其它不想費心？
→ nikuwu: 沒油有什麼好擔心的？？擔心口袋沒錢加油？
噓 JASON870712: 擔心充電？原廠旅充110V插座一個小時就能補5%了，
→ JASON870712: 睡覺8小時至少補40%電能跑40公里，到底多擔心沒電？
→ JASON870712: 何必花好幾萬裝充電樁？而且沒電還有油啊，市區短程
→ JASON870712: 安靜假日長程靠油不焦慮，休息區充電又貴又擔心沒
→ JASON870712: 位置還可能遇到拔槍推人的機會成本
→ HALAMA: PEHV沒電也沒差，因為引擎會幫忙充電啊
噓 bilibala: 哇靠，這 ID 竟然是多年前的車板板主，更新點知識好
→ bilibala: 嗎？PHEV 確實同時有油跟電的缺點，但反過來說也是
→ bilibala: 有油跟電的優點啊！
→ maniaque: 2018台灣真的沒啥像樣的PHEV
→ kurod800: RAV4 PHEV一週最多充2次電然後每月95加17L左右.
推 wmc8941: https://i.mopix.cc/dQMYeE.jpg
→ wmc8941: 我覺得還好，我常常加油只加十公升，
→ wmc8941: 所以油量表和電量常常就和上圖一樣，
→ wmc8941: 只在要出遠門像三天或四天旅程時，才會把油加滿，
→ wmc8941: 不過前提下要有個充電方便的地方
→ bilibala: 樓上你不一次加滿嗎？可以省下去加油站的時間。
→ maniaque: 加不加滿?看人吧,台灣加油站遇到排隊搶槍機率接近0
→ maniaque: 就像今天到處都是ATM ,到處都是刷卡機跟電支機
→ maniaque: 身上帶現金的越來越少了
→ maniaque: 加油站本來就是 "順道" "順道" "順道"
→ maniaque: 又不像電車,要在那邊算開幾公里後,剩多少電
→ maniaque: 要在哪個站充電才比較有效率
→ maniaque: 要是今天算的好好的,結果一到....排隊的一堆
→ maniaque: 你電車要嘛排隊,要嘛賭剩下不多的電可到下一個DC站
→ maniaque: 加油站就翻桌率快啊,褲子還沒脫,就加滿油了
→ wmc8941: 我平常不會加滿，畢竟上下班距離約25公里，
→ wmc8941: 所以四天充電一次，
→ wmc8941: 會加10公升的油，也只是留著第四天或第五天，
→ wmc8941: 沒有電時，轉HV模式燒一下油，
→ wmc8941: 我只會在長途旅行時才會把油補滿，
→ wmc8941: 滿油滿電約可以跑900+-50公里，
→ wmc8941: 旅途中是不用擔心沒油沒電的問題，
→ TigraBoy: 誰跟你花幾萬塊裝樁，除非之後打算直上電車，要不
→ TigraBoy: 然拉個220旅充就夠用了
→ wmc8941: PHEV其實使用彈性非常大，就看個人如何使用，
→ wmc8941: 當然車沒有絕對的好，就看適不適合而已
→ wmc8941: TigraBoy  的確是這樣，我就是未來有可能買電車，
→ wmc8941: 直接裝充電樁，不然PHEV只要拉個220V就好
推 soy5566: 以rav4來說 多少是當作馬力up版看待吧
推 Frobel: RAV4 PHEV的缺點是沒有室內110v供電吧
→ Frobel: 這可是PHEV的賣點 估計是和太三年後小改的牙膏
→ airnoon: @Frobel V2L要有CHG模式才比較能用，這代沒有，沒
→ airnoon: 有的話要記得電池充滿電，不然沒辦法主動補電
→ airnoon: 沒辦法主動補電，在意V2L的話，我是建議看bz4x，而
→ airnoon: 不是這台…
→ JASON870712: 這代Rav4 phev日本原廠就有V2L了，是和泰閹割的，
→ JASON870712: 樓上是在講什麼……
→ airnoon: @JASON870712 日本外銷的RAV4 PHEV本來就有有V2L跟
→ airnoon: 沒V2L啊？樓上不知道嗎？其實跟我回答的不衝突啊，
→ airnoon: 因為就算是有V2L的版本，這代就是沒有強制補電的CH
→ airnoon: G模式，那是五代RAV4 PHEV才有
推 supeedada123: 要擔心的是修車時候 電池跟油車的零件都要修 電池也
→ supeedada123: 會壞
→ airnoon: 還有和泰沒那麼強可以閹割什麼V2L，那是日本原廠才
→ airnoon: 生的出來的東西，日本原廠沒裝，來台灣PDI交車中心
→ airnoon: 也不會裝，如果想進有V2L的原車，依照台灣的畸形貨
→ airnoon: 物稅減免根本不可能壓到149萬
→ airnoon: @supeedada123 只看到缺點，看不到優點的人自然就
→ airnoon: 不是客群啦，買車大家開心就好，買車不疑疑車不買
→ maniaque: 和泰沒這麼強? 笑~~~~要是拆了就可以貨物稅打5折
→ maniaque: 你要不要跟生產母廠說 拆 ???
→ maniaque: 想清楚吧,今天一個是造車的,一個賣車的
→ maniaque: 賣車對銷量負責,造車的只要造賣車訂的數量規格交付
→ maniaque: 就這麼簡單,沒有誰有絕對話語權
→ maniaque: 有本事就市場去譴責啊,讓TOYOTA銷量血崩啊
→ maniaque: 崩到最後就會雙手奉上頂規,求金主爺爺奶奶掏錢買車
→ maniaque: 全台灣一台TOYOTA都賣不出去時,你說規格會不會塞滿?
→ maniaque: 要是一台有V2L 要多20萬,又有多少人願意多掏這20W ?
→ airnoon: m哥不要激動，我說的跟你說的其實就是同一件事吧
→ airnoon: 兩邊都想賺錢不是嗎？但我更在意的是台灣畸形的貨
→ airnoon: 物稅減免，電車完稅價格在 140 萬以內貨物稅全免！
→ airnoon: 超過 140 萬部分減半！油電插電要享有貨物稅減半
→ airnoon: 還不是全免！要完稅價格 100 萬以下、排氣量 3000
→ airnoon: 以下、油耗19以上 、碳排在 120以下…難怪鴻華根本
→ airnoon: 不想研發PHEV嘛xD，如果油電插電也可以140萬以下
→ airnoon: 這次RAV4 PHEV有V2L又可以壓到150萬不是沒機會吧？
噓 JackLee5566: PHEV又要擔心沒油 你知道妳在說什麼嗎?
推 yabeeboo: 老實說可以不用跟某帳號認真