作者 BensonRobert (Hunter)
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標題 [情報] 美國柴油價格飆高,分析師：特斯拉電動卡車Semi商機大好
時間 Mon Sep 14 17:20:09 2026

https://udn.com/news/story/6811/9750686

美國柴油價格飆到歷史新高，可能觸動一波物價上漲，從日用品售價到通勤上班費用都將
受影響。但摩根士丹利分析師預期，電動車大廠特斯拉（Tesla）的機會來了。


MarketWatch報導，特斯拉全電動重型卡車「Semi」在2017年底發表，今年4月開始量產。
執行長馬斯克並預告，特斯拉計劃在2027年以前，推出自動駕駛的特斯拉Semi。


摩根士丹利分析師裴寇克11日發布研究報告說，他早就認為，特斯拉有潛力改變自駕卡車
的競爭態勢，照目前情勢看來，特斯拉將成為「新興競爭對手」。


特斯拉內華達廠預定9月24日正式啟用，已訂定目標將年產5萬部Semi。這款電動卡車已吸
引貨運需求高的企業下訂，包括沃爾瑪（Walmart）、百事公司（PepsiCo）在內，瑞典自
駕電動卡車新創公司Einride也打算部署500輛Semi。


自駕卡車運輸對貨運業可能是一大福音，在美國柴油價格高漲的此刻，發揮降低人力成本
和減少燃料浪費的雙重效益。美國汽車協會（AAA）說，本周全美柴油均價已漲抵每加侖6
美元的新高峰。


裴寇克估計，部署自駕卡車車隊，獲利可望是真人駕駛車隊的六至八倍。他估計，特斯拉
對客戶銷售「全自動輔助駕駛」（FSD）軟體訂閱服務，按每月行駛里程數據推估，每部
車每月可望賺進1.2萬至1.8萬美元。假設特斯拉拿下13.5%的市占率，那麼到2040年，這
項軟體營收可能達到170億美元。


他預期，Semi可望變成特斯拉「一項被低估的盈餘成長驅動力」。他因此調高最樂觀情境
下的特斯拉股票目標價，從820美元上調至840美元。基本（最可能）情境目標價維持在
400美元。特斯拉股價11日收漲0.5%，報365.44美元。


不過，摩根士丹利另一位分析師山克說，用自駕卡車運貨雖比以往更可能實現，但目前仍
止於「承諾」階段，要到2027年商業生產大量提高後才見真章，目前上路的基本上只是原
型車。
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還早吧,對美國那些開Class 8 Big Rig(重型聯結卡車)的司機來說,Tesla Semi的實用性
還是太差了,光是沒有Sleeper cab(臥鋪)就超級要命,而且續航力也是問題

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→ DYE: 現在能大量出貨的話是利多，說將來的話是炒作。
推 sammy98: 大陸電動連結車早就一堆在跑了
→ maniaque: 大陸礦場等封閉場地,一堆電車電機械
→ maniaque: 有的還直接掛電線在跑
推 ru04hj4: 掛電線原來是EVA
→ maniaque: 真的啦...比較不會太遠的就是拉電線啊
→ maniaque: 況且EVA 後來爆走也是靠自己的能量驅動
→ SIL: 考慮到基礎建設，短期內應該只能先跑特定的點對點
→ SIL: 短途，這樣沒有臥艙似乎倒也還好。
推 toinnd: EVA斷線只能跑5分鐘，暴走是媽媽的靈魂幫忙
→ sammy98: https://youtu.be/c7d0Ng1_S28
→ sammy98: 1000年前 礦場就用電弓引電驅動了
→ a9564208: 有些倉庫不給司機停太久，可能公司內貨運比較有機
→ a9564208: 會
推 CMLee: EVA取得S2機關不需依賴外部之後就是第三次衝擊了捏
推 LAKINGRAY: 不是說米國人不在乎?
推 N4urose: 掛電線EVA 想想就覺得猛