作者 reayu (水平衡)
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標題 [新聞] 2027年式MAZDA CX-30特仕出擊還降價
時間 Mon Sep 14 19:14:33 2026

面對競爭激烈的CUV跨界休旅與小休旅市場，各家車廠頻出招殺紅眼，台灣馬自達以最直
接的方式迎戰。今（14）日，台灣馬自達正式展開預接單的2027年式MAZDA CX-30，不僅
配備升級還調降售價。在取消20S HOMURA車型之後，新增最高規的20S Air Edition，堪
稱什麼都有只差天窗的大全餐，建議售價108.8萬。

近年來，小型跨界休旅已成為國內新車市場成長最顯著的兵家必爭之地，消費者對此級距
的要求早已從單純的代步機能，延伸至全面性的擁車價值與安全防護。這次發表的2027年
式 Mazda CX-30陣容中，精準鎖定消費者的痛點，雖然非大改款車型，但原廠展現極高誠
意。

2027年式CX-30最大亮點之一，便是將源自新世代旗艦車型的6項進階i-ACTIVSENSE主動安
全科技全面導入全車系。包括了車速調節速限器（ASL）、轉向來車防撞輔助功能（TAP）
、道路偏移防止輔助功能、對向車道超車避讓輔助功能、車道盲點避讓輔助功能以及離車
警示輔助功能。無論是行車速度掌握、路口轉向、車道邊界維持還是離車安全，防護網變
得前所未有地周延。

在車型編成與CP值表現上，各等級更展現了極高的誘因。入門的20S Ace Edition建議售
價88.8萬元，升級真皮透氣座椅、駕駛座十向電動調整（含腰靠）、座椅記憶功能，以及
日常便利性極高的無線Apple CarPla。 而建議售價98.8萬元的20S Premium，在百萬元內
價格帶導入智慧型雙前座三段式導流通風及加熱座椅。

之前的頂級款20S Signature（建議售價104.8萬元）則整合BOSE環繞音響系統、ALH智慧
型頭燈行人標記功能，同樣享有通風加熱座椅，提供兼具科技與奢華的享受。最新亮點就
在最高規的全新特式車20S Air Edition，建議售價108.8萬元，還擁有專屬外觀內裝套件
，以及更多的主動安全配備。

以「Air Edition」為名，外觀採用專屬黑化套件，從車頭黑化廠徽、魂動之翼，到後視
鏡外蓋、窗框、車頂細節與爍黑輪圈，兼具動感與質感。內裝則大膽運用灰／白雙色座艙
與Leganu麂皮質感材質，營造出明亮有層次的輕盈美學。

在配備上，20S Air Edition除了上述的三段式導流通風及加熱座椅、ALH智慧型頭燈（附
行人標記），更擁有十字路口交通輔助功能、超廣角影像功能的360°環景輔助系統。加
上Mazda車款本身強調的「人馬一体」的駕馭感受，將操駕樂趣、乘坐舒適和完整安全結
合，以近乎「滿配」的狀態，希望能滿足對個人風格與質感有高度要求的買家。

https://www.01.today/20260914/47335

馬自達的CX-30 2027年式沒有HOMURA賽車套件了，好可惜啊。不過價格有下降還有黑化
套件，似乎CP值挺高。


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推 hsiung9: 通風椅大放送
推 awin519: 喜歡他的安全 忍受他的油耗 但那悲劇的後座還是勸
→ awin519: 退很多人
推 blazed: Bose音響變只有百萬以上才有啊
推 hsiung9: 就和CX5類似 中階給通風椅 高階再給環景 台灣人更
→ hsiung9: 想通風椅
推 gd929395: 有通風椅給過
推 gausong: https://i.imgur.com/ebi3eOO.jpeg
→ gausong: 說啥呢 最低階88.8就有環景了啊
→ gausong: 88.8有環景有HUD其實也夠了
推 pttstock: 好險我買2.5代 cx5
→ BlueJet0501: 對標ZRV作戰吧？
推 kyo33: Mazda 3沒一起發表嗎
推 j3406jenny: 請問小改款剛出來有空車折價的空間嗎？
推 kyo33: Ace Edition 的CP值蠻高的 幾乎都有了除了通風椅
推 zcbmaa: 原本入門有電尾 中階有BOSE都被拔掉了 改皮椅
推 hsiung9: 我是說CX5 高階才有環景
推 raikkon41: 7月剛牽premium，等於用BOSE換通風跟電動椅XD
推 gausong: 原來如此，所以台馬真的很妙啊，環景在CX5次高階才
→ gausong: 給（幾乎是最高階了，只差2萬），在CX30卻是8字頭
→ gausong: 最低階就給了～對CX5的銷量真的很有信心就是了
推 zcbmaa: 最划算應該104.8那款 智慧頭燈 BOSE都有
推 Yoimiya: 最低階感覺就不差了
→ a9564208: 折十萬就神了
→ a9564208: 84.8拿到Bose跟通風椅，還要什麼自行車
→ frank01: 最低階降一萬但拔掉電動尾門 ，中階降一萬但拔BOSE
→ frank01: 音響，我想買家會寧願不降一萬，保留電尾門或Bose
→ frank01: 音響吧，馬自達這操作，哈哈
推 ssaamm810130: 後座超小的 比swift 還小
推 tunisco: 前幾篇國道那台飛在空中的也是air edition
推 superpie007: 初階降一萬還有記憶電動椅hud 環景夠誠意了啦 雖然
→ superpie007: 拔電尾門
推 andy0121: 30樓 XD
推 lstn: Signature的吸引力大幅提升
→ frank01: Hud，環景本來就有了，就拔電尾門換電動椅
推 joiedevivre: 居然給通風椅了 推 感覺馬三也有機會下放
推 KSUGOD: 擠牙膏好煩
推 zhend: 敲碗馬三 通風椅天窗電尾門
推 zcbmaa: 2030才要大改款 還要擠3年牙膏
推 Orihimeboshi: 後座比swift還小？
推 cheermin: 那個大面積防刮材質真的不改一下嗎
推 mambaout414: 太貴，降五萬差不多
推 leiouter: 88是皮椅嗎
推 ssaamm810130: 自己去坐看看接近90度的椅子就知道了啦
推 fegat: 馬3通風椅加上去不加價 無敵了
推 ppumpkin: 後座角度是調整了沒啊？
推 juc: cx5和cx30不同客群吧
→ wang960615: 88.9應該是跟舊signature一樣的皮椅，98.9開始配通
→ wang960615: 風
→ wang960615: 這次的CX-30應該算二度小改款了
→ wang960615: 因為全球到今年才開始在CX-30上面放通風椅
→ wang960615: 底下應該有不少系統架構層面的東西也改掉了
→ wang960615: 馬三等一兩個禮拜就會發表了啦，應該操作類似
→ wang960615: 另外CX30的規格壓在主流機械車位規格內
→ wang960615: Air edition的環景多STV模式
推 kyo33: 後座還是一樣挺一樣難坐嗎
推 bobo0307: 認真問 這樣舊款的會折更多嗎 還是沒差
推 blazed: 舊款買不到了吧
推 kuijun228: 大改希望能照這價格方式放通風椅、Bose
推 King0203: 要是公設比低就無敵了
推 j5163124: 馬3感覺下放通風椅機率不高，日本都沒有了
推 zcbmaa: 馬3日本8月小改款就沒有上通風椅了 只有更新車色
→ zcbmaa: 不用太期待XD
推 loloool: 售價不要改，把防刮改成同色烤漆不好嗎
推 B0080: 馬三快點來呀！
→ frank01: 馬3 如果照車媒上星期的新聞，應該是下放HUD，但會
→ frank01: 不會拔什麼就不知道了，價格我猜入門降1-2萬
推 hsiung9: CX3 日本聽說有改用1.5引擎的想法
推 hsiung9: 搞錯了 CX3日本應該沒生產了
推 kyo33: 想買Mazda 3的人這麼多呀
推 Feite9372: 要是改善後座空間不足、擁擠問題，安全性無虞，會吸
→ Feite9372: 引更多人買
推 SIL: 樓上你說的那部車已經有了啊～就叫馬六 XD
推 j0930162: 誰會花1百萬買馬自達？？？
推 bpq302302: 都有百萬CC了沒甚麼不可能
→ thigefe: 有心
推 joson4921: 有國道撞飛測試
→ joson4921: 安全無虞
推 yaeida: 蛤第二等級拔Bose喔
推 a96932000: 好奇比較早期的CX30能夠外改通風椅嗎?
推 blanchett: 最低階的電動尾門沒了.....
→ blanchett: 主動安全科技部份新款跟26會差很多嗎
推 siegfriedlin: 石更
推 tsao556677: 這車除了後座小以外沒缺點了
→ SaberMyWifi: 撞飛成那樣人都沒死，安全性真的最頂的那邊
→ TaiwanNeko: 賣不出去了
推 a10604eric: 現在一堆兩人內用車，身邊買了，看了還行
推 mambaout414: 百萬買安全還嫌？你安全不值百萬是嗎
→ sigma2003: 買signature就都有，但買26年式的會不爽，價差7萬
→ sigma2003: ，折價都不見得有
推 timewaits: 蠻神奇的是Mazda現在才補上盲點避讓、轉向來車、對
→ timewaits: 向車輛偵測，以為早有了
推 lskqre456: 是趁國道飛車測試通過後 馬上發佈改款嗎xd
推 lightmei: 依台灣國產車車價來看，這台100萬上下根本無敵
→ Bashar: 買這台的人後座應該沒打算要座人
推 blanchett: 最低階電尾門換電動座椅  有比較好嗎？還是買26年
→ blanchett: 式
→ wang960615: 馬三的價格可能要壓100內，所以配備能放的空間不多
→ wang960615: 但是馬三現在還要當馬六賣，畢竟他是轎車的獨苗了
→ frank01: 26年式少了很多主動安全，建議還是27年式，
→ frank01: 畢竟 安全>>電尾門
→ MoneyDay5566: 還是太盤  這台99萬頂規才能買
→ sigma2003: 加個折價應該就有了，不知道現在折多少
推 waiting1422: 還不錯了
推 winston17: 這樣還盤? 那蠻好奇哪台不盤的XD
→ ttk620: 大面積防刮真的沒考慮改呢...-_-
→ a9564208: 折十萬就無敵了啦，只剩CC是對手
推 j0930162: 沒電尾門 才不會在商場怕刮到螺絲 省心 讚
→ lawrence4239: 公設比
→ Dean99: 108.8萬這個價格配到通風加熱座椅、360環景、BOSE
→ Dean99: 還有一堆主動安全，確實蠻有誠意，CX-30這波真的
→ Dean99: 有在拚CP值
推 soulllful: 車尾那個尿布防刮塑膠真是他媽醜
→ soulllful: 大概是馬自達全車最醜的車款
→ soulllful: 跟X脆比醜的
→ arnbition: 超便宜..後座載人不用看這台 才不到四米四欸